Podnikatelský plán pro recyklaci pneumatik ve strouhách s výpočty

Centra sběru a zpracování pneumatik, která jsou nepoužitelná, jsou vzácným jevem pro Rusko. Zároveň se počet vozů zvyšuje o 10% ročně spolu s počtem použitých pneumatik. Zhromažďují miliony tun na skládkách, vytvářejí situaci ohrožující požár a ohrožují životní prostředí. Takový odpad může být opět použit a recyklace pneumatik jako podnik může přinést slušný příjem. Jak začít s výrobou v tomto odvětví a jaké obtíže mohou bránit úspěchu podnikatele?

Obchodní přínosy

Nedávno je ekologická situace předmětem pozornosti mnoha organizací. Při spálení způsobují pneumatiky vozidel nenapravitelné škody na životním prostředí, takže je zakázáno ukládat tyto gumové výrobky.

Zpracovatelské podniky v zemi se nesrovnávají s množstvím starých pneumatik a v současné době se využívají k následnému použití nejvýše 20% pneumatik. Současně se může automobilová pneumatika stát zdrojem cenných surovin a jako surovina pro výrobu je pneumatika zcela volná.

Otevření závodu na recyklaci pneumatik je slibným směrem v podnikání, které může přinést vlastní majiteli vážný kapitál. V průmyslovém měřítku se takový průmysl může stát nevýnosným vzhledem k vysokým nákladům na energii. Ale mini-továrna na výrobu pryžových třísek z pneumatik je velmi výnosná výroba.

Obchodní registrace

Podnikatelský plán pro zpracování pneumatik v omrzlinách by měl brát v úvahu náklady na registraci podniku - to je povinná fáze pro zahájení podnikání. Pokud má podnikatel dostatečný kapitál, může otevřít IP. Tato forma činnosti je pro průmysl přijatelná a zahrnuje nižší náklady na registraci a následné vykazování.

Pokud je nutné přilákat investice, vhodnějším řešením bude návrh společnosti LLC. Pak budoucí majitel závodu bude schopen přilákat spoluzakladatele, aby sdílel náklady nebo formalizoval půjčku jako právnickou osobu.

Toto činnosti související s nebezpečným odpadem, jejichž zneužití může poškodit ekologickou zastávku. V tomto ohledu vyžaduje recyklace pneumatik získání povolení od řady služeb. Ekologové a hygienická služba kontrolují stav speciálních filtrů v zařízení, stejně jako odlehlost podniku od obytných prostor. Gospozhnadzor zkontroluje prostory pro splnění požární bezpečnosti.

Výběr místnosti

Prostory pro zpracování pneumatik v strouhách musí splňovat následující požadavky:

  1. Celková plocha menší než 300 metrů čtverečních. m;
  2. Vzdálenost od obytných prostor - od 300 metrů čtverečních. m;
  3. Přítomnost komunikací - elektřina, kanalizace, zásobování vodou.

Ideální volbou pro prostory v závodě bude pronájem nebo koupě území v průmyslové zóně města nebo mimo lokalitu. Chcete-li ušetřit peníze na uspořádání, pomůžete si pronajmout prázdný obchod poblíž nejbližšího závodu.

Zařízení

Hlavní náklady, které zahrnují podnikatelský plán pro recyklaci pneumatik, budou muset vzniknout při nákupu potřebného vybavení. Linka mini-továrny zahrnuje následující vybavení:

  • Několik drtičů pro různé úrovně broušení;
  • Stroje pro řezání pneumatik;
  • Magnetické a vzduchové separátory;
  • Bruska na výrobu drobků je hlavní stroj;
  • Vibrační síta pro třídění;
  • Filtrační a ventilační systémy;
  • Pásky-dopravníky a pneumatické dopravní systémy.

Materiály, dodavatelé a sortiment výrobků

Suroviny pro výrobu jsou staré pneumatiky, které nejsou použitelné pro jejich zamýšlený účel. Hlavním produktem produkovaným v závodě bude drť - jemný kaučuk.

Bude sloužit jako základ pro další výrobu střešních materiálů, hydroizolačních nátěrů a dalších výrobků šetrných k životnímu prostředí, které se aktivně používají ve stavebnictví. Kromě toho mohou být opotřebované pneumatiky recyklovány do textilií a šrotu.

Hledání dodavatelů se doporučuje mezi organizacemi, které obsluhují nebo provozují vozidla. Obrovská výhoda tohoto podnikání spočívá v tom, že suroviny jsou dodávány zdarma, například pokud si vezmeme pneumatiky z regálů pro pneumatiky.

Technologie

Technologie výroby pryžových třísek z pneumatik zahrnuje následující hlavní etapy:

  • Kontrola pneumatik pro identifikaci nepoužitelných součástí pro zpracování;
  • Rozdělení pneumatik na díly;
  • Fáze oddělování kovových vměstků od pneumatik a rozdrcení gumy pomocí drtiče;
  • Konečné opotřebení drtiče na rotačním drtiči;
  • Separace;
  • Třídění a čištění gumové drtiče na třepačce;
  • Balení hotových výrobků a přípravu na přepravu.

Na výstupu je k dispozici několik výrobků vhodných k prodeji - oxid uhličitý, topný olej, ocelová šňůra a samotná drť. Tato metoda zahrnuje mechanické broušení pneumatik. Kromě toho se metoda pyrolýzy používá při výrobě, při níž se pneumatiky rozkládají pod vlivem vysokých teplot. Mezi běžné technologie patří spalování v cementárnách a kryogenní broušení.

Zaměstnanci

Zaměstnanci mini továrny na zpracování automobilových pneumatik v omrzlinách zahrnují správní zaměstnance a pracovníky pro údržbu linky. Se službami jsou schopni se vyrovnat s 2-3 lidmi, jejich zkušenosti a dovednosti nemají velký význam.

Administrativní pracovníci zahrnují následující zaměstnance:

  1. Účetní;
  2. Přijímatel - jeho úkolem je obdržet pneumatiky od organizací a veřejnosti;
  3. Manažer - jeho úkolem je najít kanály pro prodej produktů;
  4. Řidič - pro přepravu výrobních produktů.

Podpora podnikání

Před zahájením provozu musíte provést důkladnou analýzu trhu a vytvořit prodejní trh. Hlavními kanály pro prodej výrobků se doporučuje hledat v odvětví stavebnictví. Kromě toho může být při výrobě nových pneumatik použita drť ze starých pneumatik.

Finanční plán

Pojďme se podívat na náklady, které je nutné vynaložit na podnikatele při otevírání mini továrny na zpracování pneumatik. Podnikatelský plán pro středně těžkou výrobu zahrnuje následující kapitálové náklady:

  1. Registrace a registrace povolení - Až 150000 rub.
  2. Pronájem dílny - 180000 rub.
  3. Oprava a vybavení dílny - 150000 rub.
  4. Nákup cisteren pro topný olej - 80000 rub.
  5. Výrobní linka je 1500000 rub.
  6. Pracovní nástroj - 200000 rub.

Celkem: 2260000 rublů.

Kromě toho musí podnikatel platit měsíční výdaje:

  1. Plat - 120000 rublů.
  2. Elektřina a ostatní komunikace - 30000 rub.
  3. Pronájem - 180000 rub.
  4. Přepravní náklady - 150000 rub.

Celkem: 480000 rublů.

Příjem

Provedeme předběžný výpočet příjmů a zisků z podnikání zpracování pneumatik na drobky. Průměrná cena 1 kg strouhanky je 17 rublů. V tomto případě jedna výrobní linka za den nevyrábí více než 2100 kg produktů připravených k prodeji. Měsíční příjem s plným zatížením z hlavního produktu činí asi 750 000 rublů.

K výši příjmu lze přidat příjmy z prodeje topného oleje a ocelových kordů - 375 000 rublů. Celkový příjem je 1125000 rublů za měsíc. Čistý zisk před zdaněním činí 645 000 rublů.

Ziskovost

Uvedené výpočty umožňují vyvodit závěr o vysoké ziskovosti podnikání a krátkodobé návratnosti. Nicméně, podle odborníků, recyklovat pneumatiky na drobky nejdříve šest měsíců. Je to způsobeno množstvím nepředvídaných výdajů, které se v průběhu výrobního procesu objevují pravidelně.

Také podnikatel musí splňovat požadavky ekologů, kteří jsou velmi ochotni chránit přírodu. Spokojenost jejich čarodějnic často vyžaduje několik set tisíc rublů - především pro zlepšení filtračního systému.

Závěr

Výroba gumových čipů z pneumatik je podnik, který vyžaduje značné výdaje. Navíc k zahájení výroby je nutné vyřešit řadu organizačních otázek a vytvořit prodejní kanály. Toto odvětví není bez problémů, ale je uznáno jako ziskové a slibné.

Recyklace pneumatik: postupné otevírání výroby

Recyklace pneumatik - to, co je to + procesní technologie + rizika a složitosti související s obchodem + krok za krokem otevírání zařízení + finanční výpočty.

► Kapitálové investice: 3 265 000 rublů
► Doba návratnosti: přibližně 1 rok

Každý rok se zvyšuje počet majitelů automobilů, takže problém likvidace pneumatik je stále naléhavější.

Použité kola jsou jednoduše vyhozena na skládku a jak je známo, kaučuk se rozkládá asi 150 let.

Ale planeta, na rozdíl od ní, není "pryžová", proto takové akce negativně ovlivňují životní prostředí.

To je důvod, proč recyklace pneumatik - není to jen řešení problému životního prostředí, ale také skvělý nápad pro zahájení skutečně užitečného podnikání.

Nedávno lze pozorovat takovou tendenci - mnozí nechtějí začít podnikat, protože mnoho výklenků je prostě naplněno.

V tomto případě však podnikatel:

  • minimální počet soutěžících;
  • přístup k levných nebo dokonce svobodným surovinám;
  • příležitost zahájit požadovaný obchod.

Recyklace pneumatik: Co je to?


Podle statistik je pouze jedna pětina pneumatik odeslána k recyklaci.

Zbývající pneumatiky jsou likvidovány nebo se dále rozkládají v půdě na skládkách.

Pokud jde o zpracování pneumatik, provádí se čtyřmi způsoby:

Při výrobě pneumatik používaných různými cennými polymery, které odolávají obrovskému zatížení během provozu automobilu.

Vzhledem k tomu, že při používání automobilových pneumatik se jejich chemické složení nemění, znamená to, že mohou být použity pro novou výrobu.

Z jedné tony pneumatik získáte:

  • 700 kg pryže, které lze použít k různým účelům;
  • 270 kg sazí a 450 kg toxinů, které vstupují do atmosféry.

Proto je výběr zřejmý: je lepší recyklovat použité pneumatiky a získat peníze, než jen je vypálit a poškodit životní prostředí.

Na základě zvoleného způsobu zpracování pneumatik můžete získat různé produkty:

Zpracování pneumatik na gumové třísky


Proces zpracování pneumatik se bude zabývat příkladem výroby pryžových drtí, která má širokou škálu aplikací.

Takže proces se skládá z následujících fází:

  1. Příprava pneumatik: Opotřebované pneumatiky procházejí vizuální prohlídkou zbytečných součástí.
  2. Odstranění nepotřebných částí: extrakce hřebíků, kamenů, trosky, korálků.
  3. Řezání pneumatik na pásky a jejich rozdrcení na kusy o velikosti až 4 mm.
  4. Získané části jsou zasílány do magnetického separátoru, kde jsou odstraněny zbytky kovového kabelu.
  5. Získané částice kaučuku se rozemelejí na velikost strouhnutí 1 mm.

V budoucnosti mohou být výsledné čipy převedeny na palivo / plyn / topný olej.

Takové zpracování však vyžaduje další vybavení a ještě větší kapitálové investice.

Jak otevřít závod na zpracování pneumatik: krok za krokem


Otevření zpracovatelského průmyslu zahrnuje již známé etapy:

  1. analýza trhu - studie konkurentů a vyhlídek podnikání;
  2. registrace podniku - výběr organizační a právní formy budoucího podniku a získání potřebných povolení;
  3. hledání prostor - dílna pro zpracování pneumatik musí splňovat hygienické a epidemiologické a požární předpisy;
  4. výběr vybavení - jeho nákup, instalace a nastavení;
  5. soubor kvalifikovaných pracovníků, kteří mohou pracovat na zakoupených zařízeních;
  6. hledání prodejen - provádění marketingového výzkumu a hledání kupujících;
  7. finanční plán - výpočet kapitálových investic a prognóz výnosů;
  8. identifikace možných rizik - vyhodnocení negativních faktorů a hledání způsobů, jak je minimalizovat.

Analýza trhu a význam pro podnikání


Recyklace pneumatik právě získává hybnost, takže nika není téměř obsazena.

Na území mnoha zemí SNS nejsou místa pro ukládání použitých pneumatik, z tohoto důvodu nemnoho lidí přemýšlí o zahájení takového podnikání.

Statistiky ukazují, že roční počet použitých pneumatik dosahuje jednoho miliónu tun.

Zvýšení počtu osobních automobilů činí zhruba 5-7%, což potvrzuje neustálé zvyšování surovin na zpracování.

Kde převzít suroviny?

Je možné uzavřít smlouvy o dodávkách ojetých pneumatik podnikům, na jejichž zbytku se nacházejí automobily, a také o vytvoření obytných míst pro pneumatiky.

Recyklace pneumatik je proto významná, protože:

  • řeší problém životního prostředí a také snižuje plochu území, která jsou určena pro skladování použitých pneumatik;
  • vytváří nový produkt, který ostatní průmysl potřebují.

Hledání místa pro výrobu


První fází implementace podnikatelského nápadu je nalezení správných prostor.

Měla by být velká, aby mohla zajistit vlastní výrobu a sklady pro skladování surovin a hotových výrobků, stejně jako vybavit vedlejší prostory pro pracovníky.

Samotná místnost musí splňovat následující normy:

  • plocha nejméně 150-200 metrů čtverečních. m;
  • vzdálenost od rezidenční oblasti - ne méně než 300 metrů. Je lepší vybrat průmyslové zóny, které se nacházejí daleko od města;
  • dostupnost komunikace - elektřina, voda, kanalizace, větrání.

V místnosti je třeba provádět opravy podle všech norem SES a požární kontroly.

Obchodní registrace


Pro zahájení podnikatelské činnosti je nutné ji zaregistrovat.

K tomu můžete otevřít IP nebo LLC, po které se nemusíte registrovat u daňových úřadů.

Podle zákona Ruské federace "o licencování určitých typů činností" recyklace pneumatik nepotřebuje licenci, protože patří do třídy nebezpečnosti odpadu V.

Ale stále je lepší konzultovat odborníky na tuto problematiku, což také pomůže shromáždit všechny potřebné dokumenty pro získání různých povolení.

Poté, co jste zaregistrovali podnik, musíte získat povolení od Sanepidemstance, životního prostředí a požárních služeb.

Zařízení pro recyklaci pneumatik

Zajímavý fakt:
Původně pneumatiky pro automobily měly světlý odstín, převážně bílé nebo béžové. A obvyklá černá barva se objevila už na konci devatenáctého století poté, co výrobci začali přidávat uhlík do gumové základny.

Nejdůležitějším bodem při zahájení podnikání při recyklaci pneumatik je nákup potřebného vybavení.

Za prvé, jedná se o největší položku výdajů na kapitálové investice a za druhé, na něm bude záviset celý výrobní proces.

Chcete-li vytvořit linku pro zpracování pneumatik v gumové drti, musíte takové zařízení zakoupit:

Jak otevřít závod na recyklaci pneumatik. Podnikatelský plán: recyklace pneumatik

Stroje na našich silnicích stále více a více, což znamená, že se zvyšuje počet použitých pneumatik. Existuje otázka, co s nimi dělat, jak je zbavit? Mnoho jen tiše hodí použité pneumatiky, ale to vede jen k vzniku spontánních skládek. Ale s tímhle odpadkem můžete vydělat peníze. Naučme se, jak otevřít závod na recyklaci pneumatik.

Výhodný odpad

Co je pro využití pneumatik přínosné? Tato kategorie odpadů obsahuje polymery, které jsou široce používány v širokém spektru výrobních oborů.

Výrobky pro zpracování pneumatik se používají při výrobě nových pneumatik. Gumová drť se používá ve výzdobě jako vodotěsný materiál ve stavebnictví.

Používá se při navrhování běžeckých pásů, uspořádání dětských a sportovních hřišť.

Hluboké pyrolýzní zpracování pryže vám umožní získat topný olej v zásuvce.

Kromě toho nebudete mít žádné problémy se surovinami. Majitelé použitých pneumatik budou šťastně využívat příležitost se zbavit nudných odpadků. Často vám ani nemusíte platit za odpad, je nutné pouze nabízet samozdvižné pneumatiky.

Kromě spolupráce se soukromými osobami můžete snadno uzavřít dohody o spolupráci s firmami, které kupují zastaralé vozy pro šrot. Ano, zemědělské podniky vždy mají z technologií spoustu nevhodných pneumatik.

Často má smysl vyhledávat podporu od místních orgánů. Zrychlíte tak problém s získáním licence.

Licence na recyklaci pneumatik

Protože vaše činnost bude spojena s nebezpečným odpadem, budete muset získat licenci k práci s nimi. Přechod odborných znalostí, který potvrzuje bezpečnost vaší výroby, vás bude stát za určité finanční náklady.

Abyste neměli problémy s hygienickou prohlídkou, nezapomínejte na požadavky ekologičů na nutnost instalace vhodných filtrů. Jsou zpravidla dodávány s technologickou linkou.

A stále důsledně sledujte odlehlost vaší společnosti z jakýchkoli obytných sídel. Ať už je to malá vesnice nebo hustě obydlená obytná oblast, zařízení na recyklaci pneumatik by se mělo nacházet nejméně tři sta (čtyři sta) metrů od nich.

Jaké dokumenty je třeba spustit

Než otevřete závod na recyklaci pneumatik, zaregistrujte svou společnost a zaregistrujte se u daňového inspektorátu.

Předem vyřešte problém s hasiči. Potřebujete získat povolení od nich. Bude také vyžadovat sanitární prohlídku.

Dále se obraťte na uzavření smlouvy s dodavateli energie.

Hledám místo

Průmysl pro zpracování pneumatik se nezapadá na malou náplast. Budete potřebovat vážné oblasti. K vybavení potřebujete asi 500 metrů čtverečních. A přesto je třeba přidělovat prostor pro sklad surovin a hotových výrobků.

A pamatujte si nezbytnou vzdálenost k domům. Všechny tyto ukazatele by měly odrážet váš obchodní plán. Recyklace pneumatik by neměla způsobit rozhořčení vašim nedobrovolným sousedům. Stížnosti obyvatelstva mohou vést k uzavření vašeho závodu.

Za takových parametrů se nejlépe hodí místo nacházející se za městem v průmyslové zóně. Najít volné půdy v předměstích je obtížné, takže se podívejte na budovy bývalých továrních obchodů. Nyní není těžké nalézt nepracující průmyslový podnik. Pak to stojí za malý - musíte uzavřít nájem.

Při pronájmu místnosti specifikujte blízkost elektrických rozvodů a možnost připojení k nim. Požadovaná dostupnost přístupových cest.

Co se skládá z zpracování?

Technologie recyklace pneumatik sestává z několika etap:

  • Z pneumatik vyjměte perličky na speciálním stojanu;
  • vyjměte kabel;
  • pneumatika je rozdělena na kusy;
  • získané části se rozdrtí, aby se získaly frakce 3 nebo 4 milimetry;
  • z hmoty pomocí magnetické separace odstraňte kovové impregnace šňůry;
  • frakce se rozemírají do práškového stavu, ve kterém částice nepřesahují jeden milimetr.

Teď trochu víc. Namontované pneumatiky jsou zpočátku ve skladu. Poté padnou na počáteční promítání. Zaměstnanci linky zjišťují, zda jsou v pneumatikách kovové součásti (disky, kroužky). Odstraňují vše, co může narušit počáteční řezání pneumatik.

Mletá surovina vstupuje do násypky reaktoru. V reaktoru začíná proces rozkladu a na výstupu získáte sediment s obsahem uhlíku, plyn, frakci kapalného paliva. Plyn se vrací do reaktoru, aby se udrželo jeho fungování, a zbytky, které jsou přebytečné, jsou jednoduše vypouštěny ven. Vzhledem k tomu, že obsahují škodlivé látky, je nutné instalovat filtry.

Je nutné rozlišovat mezi mechanickou metodou využití a pyrolýzou.

Výsledkem prvního je výroba pryžových štěpků, granulí, třísek. V druhém případě je produktem zpracování topný olej, který má blízké charakteristiky k topnému oleji.

Převod pneumatik na topný olej

Pyrolytické zpracování pneumatik bylo již zmíněno výše. Část kapalného paliva, která vzniká v důsledku rozkladu kaučukového prášku v reaktoru, je pyrolýzový olej. Asi jeden a půl tun surovin může vyvést asi 40 procent této látky.

Ale teprve po dokončení se olejová kapalina změní na topný olej. Kupuje se pro potřeby soukromých majitelů domů a průmyslových podniků.

Vybavujeme výrobu

Zařízení pro zpracování pneumatik je obvykle dodáváno technologickými linkami. Jsou již vybaveny všemi potřebnými instalacemi a jednotkami. Současně je třeba pochopit, zda se budete zaměřovat výhradně na mechanické využití surovin. Nebo vaše plány zahrnují výrobu topného oleje. Přestože většinou majitelé mini-továren preferují oba pro zvýšení zisku.

Takže zařízení pro zpracování pneumatik zahrnuje:

  • hydraulické nůžky;
  • odlučovač vzduchu;
  • gumu;
  • pásová řezačka;
  • vырезетль kroužky;
  • squeezer;
  • řezačka čipů.

K zahájení procesu rozkladu je zapotřebí reaktor. A pro skladování pyrolýzní kapaliny - nádrže.

Při výběru nastavení zařízení nezapomeňte na bezpečnost vaší výroby. Kromě toho sestavte čistící jednotky, vložte filtry. Chcete-li ušetřit zdroje, vyberte linky s nízkou spotřebou energie.

Před otevřením zařízení na recyklaci pneumatik zkontrolujte dodavatele zařízení ohledně provozních podmínek instalace. Náklady na linku jsou velmi vysoké, takže se nestřílíte na kvalitu školení zaměstnanců.

Zaměstnáváme zaměstnance

Pro bezproblémový provoz instalace není potřeba obrovský personál. Dva technici to zvládnou. Pro druhou směnu jsou zapotřebí další dva. Celkově máme čtyři lidi.

Pro fungování kanceláře potřebujete účetního, manažera prodeje a nákup surovin. Někdy stakekeeperova sázka neublíží.

Saldo zaměstnanců je zahrnuto v obchodním plánu. Recyklace pneumatik je nemyslitelná bez nákladní dopravy. Proto buď pronajmout smlouvu pro řidiče s nákladní dopravou, nebo si ponechat dopravní oddělení.

Výběr personálu by měl být lépe svěřen náborovým agenturám za předpokladu provedení závěrečného pohovoru. Jak již bylo uvedeno výše, budete s největší pravděpodobností muset trénovat zaměstnané zaměstnance. V tom budete podporovat společnost, která vyrábí zařízení pro recyklaci rostlin. Obvykle mají seznamovací programy.

Někdy manažeři podniků vyzývají zaměstnance, kteří dříve pracovali v podobných podnicích.

Ziskovost

Výpočet nákladů a příjmů v předstihu ve fázi přípravy podnikatelského plánu. Recyklace pneumatik - je to drahé. Náklady na vybavení vám nastanou v kruhu. Dokonce i ty nejvíce rozpočtové instalace stály více než milion. A to bez ohledu na dodávku komplexu. Bez přilákání investic je nepravděpodobné, že se spolu.

Navíc bez přítomnosti čisticích jednotek nebudete s povolenkami podepsaní. To jsou další významné náklady.

Měsíčně bude určitá částka "jíst" nájemné, spotřebu elektřiny, platy zaměstnanců.

Takže existuje nějaký smysl pro recyklaci?

Nyní počítáme profesionály. Suroviny získáte téměř zdarma. A v některých případech vám podniky dokonce zaplatí za možnost zbavit se starých pneumatik

Kromě toho se výsledný produkt, ať už práškový polymer nebo topný olej, prodává za vysokou cenu. Hlavní věcí je najít prodejní místa. Váš podnik se tak vyplatí a začne přinášet stabilní příjem.

Recyklace pneumatik jako podnik

Ve světě je více než 1,1 miliardy vozů. Počet registrovaných vozů v Rusku činí asi 46 milionů, což znamená, že pokud zde přidáte nákladní automobily, pak na silnicích světa bude kolem 5 miliard pneumatik. Počet pneumatik na skládkách na světě není znám. V Rusku podle odhadů každoročně vyhazuje 30 až 45 milionů pneumatik. Není třeba mluvit o škodě, kterou takové odpady způsobují životnímu prostředí.

Otázka recyklace a využití automobilových pneumatik je akutní po celém světě.

Neexistuje žádná země, v níž by se tento problém považoval za vyřešen. V naší zemi se podle různých údajů zpracovává 8 až 12% starých pneumatik a dopravních pásů. Tyto údaje ukazují, že recyklace pneumatik jako podnik má dobrou perspektivu.

Nicméně, když jste se rozhodli podniknout zpracování gumy, musíte pečlivě zvolit způsob zpracování, představovat všechny "úskalí" tohoto podnikání. Výběr způsobu zpracování a následně směru vašich investic je velmi náročný úkol. Podniky, které vyrábějí zařízení pro určitou metodu zpracování, přirozeně chválí jejich metodu a pečlivě skrývají své nedostatky. V tomto článku se pokusíme zjednodušit úkol výběru způsobu zpracování. Pamatujte si, že neexistuje žádná ideální metoda. Všichni mají chyby. Zde jsou hlavní způsoby recyklace automobilových pneumatik:

  • opětovné použití použitím nového běhounu (v tomto případě je třeba znovu použít pneumatiky pro recyklaci);
  • spalování za účelem získání tepelné energie;
  • vytápění bez přístupu do vzduchu nebo s omezeným přístupem vzduchu (pyrolýza);
  • broušení pro účely výroby pryžové drti, sekundární kovové a textilní příze;
  • pohřbu a použití k posílení pobřeží, instalace oplocení apod. Tato metoda je zakázána ve většině zemí včetně Ruska. Nebudeme to zvažovat.

V tomto článku nepovažujeme použití nového běhounu na opotřebovaných pneumatikách ("svařování"). Jedná se o způsob prodloužení životnosti pneumatik, nikoliv jejich zpracování. Ale uvažujeme o dalších metodách podrobněji. Při hodnocení metod zpracování je třeba mít základní znalosti o složení materiálu pneumatik.

Složení materiálu pneumatik

Hlavní složky pneumatiky je kabel (kov, textilní nebo ve směsi), kaučuk, plnivo (saze) a pomocných materiálů (tepelné stabilizátory, antiozonatory a t. D.), Lepidla (obsahující polychlorované uhlovodíky a některé další materiály v malých množstvích. Pokud není léčen kov kabel (což je ocelový drát potažený mosaz - slitina mědi a zinku), složení pneumatik zahrnují uhlovodíky (guma atd.), uhlík (saze), oxid křemičitý, oxid (vulkanizační činidlo v kaučuku a část dalších složek), polichus Orido (skládající se z lepidel) a některé další složky v malých množstvích. Opačný k přesvědčení o přítomnosti arsenu v kompozici pneumatik, není tam. Těžké kovy jsou také přítomny (s výjimkou malých množství mědi a zinku na povrchu ocelového kordu). Olovo se také nepoužívá při výrobě moderních pneumatik. Všechny tyto součásti v rámci transformace pneumatik podléhají změnám a vytvářejí nové látky, z nichž mnohé jsou mnohem nebezpečnější než původní. A teď se zamyslíme nad výhodami a nevýhodami různých metod využití pneumatik.

Pálení pneumatik k výrobě tepelné energie

Metoda vypadá atraktivní. Proto stojí za to mluvit podrobněji.

Spálením jedné tuny pneumatik vzniká přibližně stejná tepelná energie jako jedna tuna tepelného uhlí.

Jaký je problém? Za prvé, pneumatiky nelze spálit v konvenčních tepelných elektrárnách. Potřebujeme speciální zařízení a přípravu surovin. Za druhé, síra během spalování tvoří velké množství oxidu siřičitého (oxid siřičitý). To vyžaduje instalaci speciálního čištění. Problém je vyřešen, ale zařízení je velmi nákladné. Zatřetí, polychloridy s nedostatečnou teplotou spalování tvoří jednu z nejnebezpečnějších látek - dioxin. Mezinárodní zkušenosti ukazují, že tato metoda má právo žít pouze při zpracovávání velmi velkých množství (více než 100 tun) denně, vyžaduje obrovské investice a je zisková pouze tehdy, pokud je dotována (finančně podporována) státem.

Pyrolýza pneumatik

Proces je zahřívání materiálu na 400-500 stupňů bez přístupu kyslíku (vzduchu). V tomto případě se tvoří pyrolýzní plyn, kapalná uhlovodíková frakce, saze a kovový kord. Můžete najít dokonalou cenu výrobků. Například 500 tun kapalné uhlovodíkové frakce (palivo a rovnoměrný benzín!), 200 kg plynu (jde o zahřívání reaktoru a šetří palivo), 200 kg sazí a 100 kg kovu lze získat od 1 tony pneumatik. Jaký je problém? Zeptejte se sami sebe a kde síra zmizí, pokud je její složení až 10% a oxid křemičitý. Je to velmi jednoduché. Většina síry přechází do sirovodíku (nejsilnějšího jedu, látky třídy nebezpečnosti I), která je obsažena v pyrolýzních plynech. Druhá část síry tvoří sirouhlík a další sloučeniny, které se dostávají do kapalné frakce. A nakonec ve zbytku, který je bashfully nazvaný technický uhlík, existují kovové sulfidy (především sodík a vápník). Když oxid křemičitý zmizel - ve zbytku. Ještě obtížnější osud polychloridu. Některé z nich přecházejí do zbytku, některé tvoří chlorovodík (ne dar!), A některé formy dioxinů, které mohou být ve všech produktech. Tento "technický uhlík" nebude používán žádným z odpovědných spotřebitelů. Pohřbít to také nemůže. Po změně pneumatik tímto způsobem vytvoříme spoustu nových problémů. Tyto problémy jsou vyřešeny, ale vyžadují velké investice, což zpochybňuje ziskovost této metody bez pomoci státu.

Drcení pneumatik pro gumové drobky

Podstata metody je velmi jednoduchá. Pneumatiky jsou rozdrceny. V tomto případě jsou tvořeny tři produkty - kov, pryžová strouha (směry jejího použití budeme uvažovat níže) a odpad z textilní šňůry.

Při takovém zpracování nedochází prakticky k žádným chemickým změnám (nevytváří se žádný toxický odpad).

To je hlavní výhoda metody. Jaké jsou problémy? Je velmi obtížné oddělit textilní vlákna od gumové drti a takto získaný textilní materiál je prakticky novým odpadem. Ukážeme, jak tento problém vyřešit. Ale v počátečních fázích je lepší řešit zpracování čistých pneumatik s kovovými šňůrami. Tím se výrazně sníží kapitálové náklady. Klíčovým problémům při konstrukci zařízení na výrobu mini-pneumatik jsou následující problémy.

  1. Výběr místa pro výrobu. Výstavba nebo využití stávajících konstrukcí.
  2. Výběr, nákup a instalace zařízení.
  3. Získání licence k zpracování.
  4. Vytvoření spolehlivých kanálů pro získání surovin a marketingových hotových výrobků.

Zvažte vše v pořádku.

Výrobní místo a budovy

Dokonce i závod na výrobu mini pneumatik vyžaduje značnou plochu. Většinu výrobních míst bude zabírat sklad surovin (pneumatik) a hotových výrobků. Linka pro zpracování pneumatik zaujímá poměrně rozsáhlou oblast - 150-300 m2. Po výběru zařízení je lepší objasnit. Výška budovy (nebo hangáru) je 5-6 metrů. Výrobní místo by mělo být dostatečně vzdálené od bydlení. Minimální vzdálenost je 200-500 m. Nejlepším místem je průmyslová zóna. Během zpracování pneumatik se materiál dostatečně zahřívá a uvolňuje těkavé látky se specifickým zápachem. Místní větrání je povinné. Je nutné zajistit speciální absorpční kazety ve ventilačním zařízení. Jsou vyráběny průmyslově.

Zařízení na zpracování pneumatik ve strouhách

Pro zpracování pneumatik ve strouhách není cena zařízení zakázána. Nicméně, náklady na soubor zařízení 10-15 milionů rublů by měly být považovány za minimální. Volba zařízení pro zpracování pneumatik do strouhnutí je poměrně široká. Existují linky ruské výroby a dovážené. Při výběru zařízení nevěnujte příliš značnou pozornost značkám.

Pokud je to možné, navštivte existující produkci a poslouchejte všechny problémy této produkce. Při nákupu zařízení je lepší zaměřit se na kompletní linky, ale některé součásti lze použít nebo zakoupit samostatně. Zde je minimální seznam vybavení:

  • drtiče (drtiče, hydraulické nůžky, pásová pila);
  • separátory (vzduchové a magnetické);
  • dopravníky;
  • vibrační obrazovky.

Jako součást výroby je žádoucí mít malou pyrolýzu nebo jednotku pro spalování vedlejších produktů, neboť odpad z textilních přízí kontaminovaných kaučukovými třísky není předmětem likvidace.

Brusky jsou klíčovým bodem při výběru zařízení.

Z jejich úspěšné volby závisí úspěch výroby na 90%. Je zapotřebí primární drtič (drtič), který pneumatiky mění na malé části (až 150-300 mm). Toto zařízení má obrovské mechanické zatížení a je vystaveno poměrně rychlému opotřebení. Musíte být připraveni na potřebu zakoupit náhradní díly. Při kapacitě více než 1000 kg pneumatik za hodinu je lepší používat drtiče od evropských výrobců. Nejlepším z nich jsou multi-válce a jejich aplikace velmi usnadňuje všechny následující etapy. Sekundární sekačka je v podstatě rotační drticí drtiče a vačkové extrudéry. Druhá možnost odkazuje na "rozpočet" při nákupu, ale je energeticky náročná a vyznačuje se vysokým opotřebením pracovní jednotky.

Přepravníky, separátory a vibrační síta jsou vyráběny v Rusku a spolehliví výrobci mají vysokou kvalitu.

Podnikatelský plán pro recyklaci pneumatik automobilů

Hlavním výrobkem při zpracování pneumatik v drobivce je pryžová drť. Problémy s realizací kovového odpadu. Pryskyřice jsou používány dostatečně široce, ale pro ně mají jiní spotřebitelé odlišné požadavky. Proto je nejlepší zaměřit se na 3-4 hlavní zákazníky se stabilními objemy spotřeby. Zde jsou hlavní směry použití tohoto druhu surovin:

  • součást asfaltové dlažby;
  • výroba nátěrových hmot pro lokality (sportovní i detské);
  • součást kaučukových směsí pro určité typy výrobků (těsnění pro kolejnice, nepodstatné tlumicí vložky, pneumatiky pro některé druhy vysokorychlostní dopravy atd.);
  • komponentu při výrobě střešních materiálů.

Níže uvádíme indikativní podnikatelský plán, který umožňuje vyhodnotit vyhlídky takové výroby v hrubé podobě. Při výpočtu nákladů na sekundární gumové štěpky by měla být odebrána v rozmezí 15000-20000 rublů. za tunu. Odhadujeme výrobní kapacitu 1000 kg pneumatik za hodinu, pracujeme v jedné směně v pronajatých oblastech. Uvažujme o optimistickém a pesimistickém variantu (čísla v závorkách).

Kapitálové výdaje (v rublech) - 10,6 milionů (16,1 milionu):

  • nákup zařízení 10 000 000 (1 500 000);
  • instalace 500000 (800000);
  • registrace dokumentace (registrace IP, licencování) - 100 000 (300 000).

Aktuální náklady (za měsíc) - 400 tisíc rublů. (800 tisíc rublů):

  • mzda pracovníků a zaměstnanců úřadu činí 150000-200000;
  • náklady na dopravu 50 000 (100 000);
  • spotřeba energie 50000 (150000)
  • pronájem 100 000 (250 000);
  • Ostatní náklady (komunikace, daně, poplatky za služby, atd.) 50000 (100000).

Realizace za měsíc - 3264 tisíc rublů (2448 tisíc rublů).

  • prodej pryžových čipů - 160 tun za měsíc včetně doby volnoběhu - 3200000 (2400000);
  • realizace kovového odpadu - 8 tun za měsíc - 64 000 (48 000).

Měsíční příjem podle optimistického scénáře je 2864 tisíc rublů a doba návratnosti je 4 měsíce. Podle pesimistického scénáře je měsíční příjem 1648 tisíc rublů a doba návratnosti je 10 měsíců. Reálný scénář, zejména na začátku činnosti podniku, je blíže pesimistickému. Ale jak vidíte, činnosti spojené s recyklací pneumatik s řádnou organizací podnikání jsou ziskové podnikání.

Bude recyklace pneumatik jako podnikání splatit: hodnocení podnikatelů a nuance

Problém recyklace pneumatik v Rusku je dlouho zpožděný.

Existuje spousta odpadu, je vyhozen na skládky, do míst, která nejsou pro tento účel určena.

Zdá se, že se vytváří ideální prostředí pro podnikání v oblasti zpracování pryže. V tomto tématu však existuje mnoho nuancí, které se v tomto materiálu pokusíme osvětlit.

Co mohu dostat ze staré pneumatiky?

V jakémkoli starém materiálu můžete "vdechnout" druhý život a efektivně ho použít v jakémkoli průmyslu.

Podívejme se podrobněji na to, jak užitečné mohou dávat staré pneumatiky.

Mechanické zpracování

V případě mechanického zpracování pneumatik na výstupu se získá takový materiál:

  1. Svrchní pneumatika různých frakcí, která vede k výrobě nových výrobků.
  2. Textilní šňůra, kterou lze recyklovat pyrolýzou a přijmout palivo.
  3. Kovová šňůra, která je určena k přetavování.

Více informací o elektromechanické metodě a jejích odrůdách naleznete zde.

Existují tři zlomky drobků:

Každý druh má svůj vlastní spotřebitel, ale prodejní cena pryžových čipů je přibližně stejná.

V Číně, Evropě a USA je technologie opětovného použití pneumatik pro zamýšlený účel překrýt nový profil na starou pneumatiku.

Plán vývoje v tomto směru byl vyvinut na státní úrovni i v dobách SSSR, ale po jeho rozpadu se nezdařil.

Metoda pyrolýzy

Existuje také metoda pyrolýzy pro zpracování staré gumy.

Pyrolýza je změnou ve vzorci a vlastnostech výchozího materiálu rozdělením jeho složek.

Jednoduše řečeno, pryž a pryž, která je součástí pneumatik, odděluje od dvora. Konečné produkty pyrolýzy jsou docela vhodnými palivy a mazivy.

V některých zemích je používání této metody zákonem zakázáno kvůli škodlivým emisím do atmosféry. Teď se však tato otázka reviduje a v budoucnu se může začít zrychlovat.

Podrobnější metoda pyrolýzy pneumatik a RTI je zde popsána.

Organizace obchodu

Vzhledem k využívání použitých pneumatik jako podnikání stojí za to zvážit všechny výhody a nevýhody.

Pojďme se zabývat mechanickou metodou a na příkladu jedné z výrobních linek budeme zvažovat podrobný obchodní plán pro zpracování automobilových pneumatik.

Pro model si vezměte navrhované místo ALFA TIRE RECYCLING 500 - elektromechanická výrobní linka Pro zpracování pneumatik různých průměrů, včetně nákladních pneumatik.

Náklady na zařízení

Startovací kapitál pro nákup potřebného vybavení:

Níže je tabulka se jménem zařízení v linii recyklace pneumatik ATR 500:

Více informací o tomto řádku naleznete v následujícím videu:

Stojí za pozornost tyto body:

  • ceny jednotlivých položek zařízení musí být uvedeny od prodávajícího (dodavatele);
  • všechny povinnosti týkající se záruční opravy a podmínky jejího poskytování jsou stanoveny v dodavatelských smlouvách.

Náklady na dodávku zařízení v rámci Ruska mohou kolísat ve větší míře, v závislosti na odlehlosti regionu.

Podrobnější popis tohoto řádku je zde.

Můžete požádat o cenu zařízení od jiných dodavatelů, například od tohoto dodavatele.

Požadavky na výrobní prostory a sklady

Budete potřebovat oblasti pro:

  • umístění zařízení;
  • skladování surovin;
  • skladování hotového výrobku.

Chcete-li nainstalovat linku, potřebujete obě minimálně 200 metrů čtverečních.

Pro skladování starých pneumatik a pneumatik je vhodný neohřívací pouliční hangár nebo oplocené místo pro vykládání recyklovatelných materiálů.

Nákup nezbytných prostor může být pro začátečníka podnikatelem nesnesitelný zátěž.

Můžete použít navrhované možnosti pronájmu, náklady v závislosti na regionu mohou být od 20 000 do 100 000 rub / měsíc.

Zaměstnanci

Zvažte počet účastníků a měsíční mzdový fond.

Pro nepřerušený provoz výrobní linky s výstupní kapacitou hotových výrobků (pryžových čipů) 150 tun / měsíc. požadováno asi 10 osob.

Přibližný měsíční mzdový fond - 350 000 rub.

Tyto výpočty jsou prezentovány ve formě průměrného plánu a mohou se lišit v závislosti na regionu v Rusku.

Ostatní výdaje

Výroba bude doprovázena dalšími měsíčními náklady:

  1. Nákup obalových pytlů (kontejnerů) pro hotové výrobky. Cena sáčku o hmotnosti 30 kg činí 8 rublů, z výpočtu měsíčního výdaju obdržíme částku 4 000 rublů.
  2. Komunikace - 10 000 rublů.
  3. Neočekávané výdaje - 10 000 rublů.
  4. Průměrné údaje o spotřebě energie výrobní linky, počítané na výrobu hotových výrobků 150 tun měsíčně. jsou asi 100 000 rublů za měsíc.
  5. Údržba - 50 000 rublů.
  6. Samostatnou položkou výdajů by mělo být nahrazení řezných prvků (nožů) - 35 000 rublů.
  7. Služby vozidel na odpadky - 20 000 rub.

Přidáváme k těmto údajům náklady na nájemné a plat, nakonec dostaneme měsíční část nákladů - asi 620 000 rublů.

Licence k přijetí a likvidaci

Na rozdíl od informací na většině webových stránek, recyklace pneumatik jako podnik vyžaduje licenci.

Pneumatiky mají čtvrté třídě nebezpečnosti. Podle právních předpisů Ruské federace vyžaduje příjem a likvidace tohoto druhu odpadu licenci.

Před podáním dokumentů musí podnikatel mít:

  • produkčních oblastech;
  • průmyslové místo se sanitární zónou;
  • vybavení;
  • povolení od Rosprirodnadzop, Rospotrebnadzor, požární inspekce.

Cena licence je 7500 rublů, doba registrace - 45 pracovních dnů. Pomocí služeb zprostředkovatelů, připravte se na zaplacení několikrát více.

Výpočty ziskovosti

Plán ziskovosti a příjmů projektu:

  1. Hotové výrobky ve formě pryžových granulí, průměrná cena 15 rublů / kg. 100 tun = 1 500 000 rublů.
  2. Kovový kabel 30 tun za cenu 3 000 rublů / tunu = 90 000 rublů.
  3. Textil z výpočtu přijatého materiálu ve výši 20 tun a průměrné tržní ceny 2 000 rublů / tuna = 40 000 rublů.

Získáváme měsíční příjem ve výši 1 680 000 rublů. Jednoduchým snížením nákladů a údržby získáme čistý zisk ve výši 1 100 000 rublů.

Předložený obchodní plán má průměrné výpočty, nezohledňuje některé faktory:

  • umístění;
  • územní příslušnost;
  • dostupnost tržního trhu v dané oblasti.

Nemůže být považován za vzorec, ale nedívá se na to, přínos je zřejmý.

Za příznivých podmínek dojde k obnovení výroby strouhanky ze starých pneumatik 1,5-2 let po spuštění linky.

Úskalí

Když mluvíme o "příznivých podmínkách", myslíme:

  • žádné problémy s dodávkami surovin;
  • řádně pracující zařízení s vysokou kvalitou a deklarovaným výkonem;
  • upravený prodej za přiměřené ceny.

Ve skutečnosti se vše nestane hladce. Uvažujme některé nuance:

  1. Nesprávný výběr zařízení. Naše pneumatiky se liší od zámoří tím, že mají smíšený nebo textilní diagonální šňůru. Většina dovážených obráběcích strojů, které jsou vyráběny pro domácí trh a nejsou specificky pro Ruskou federaci, nejsou schopny tyto výrobky zpracovávat. Takže při neexistenci zkušeností můžete koupit vybavení, které bude v ruské realitě zbytečné nebo neúčinné.
  2. Nákup chybných / chybných jednotek. Opět častý problém vznikající při objednávání ze zahraničí, zejména z Číny. Poruchy začínají masivně "plavat" v prvních měsících aktivní práce, trvalé poruchy vyčerpávají prostředky na opravy a vedou k nečinnosti.
  3. Předkontrolovaný výkon. Někdy může výrobce tyto parametry výrazně zdokonalit, zejména prodávající z Číny. Po koupi za vysoký výkon při mnohem nižších nákladech je pravděpodobnější získat zařízení, které fungují neúčinně. V důsledku toho se nárokovaná doba návratnosti 1-2 let změní na 5 a dokonce i na 10 let.

Problémy mohou nastat v jiných oblastech, například při získávání surovin. To možná není dost, nebo je to drahé.

Sběr pneumatik a jejich přepravu do výrobních zařízení musí podniky podniknout samy. Mnoho lidí kupuje pneumatiky od obyvatelstva. To vše vede k tomu, že se podstatně zvýší základní cena pneumatik.

Poptávka po strouhání

Zde je seznam hlavních oblastí potřeba gumové drti:

  1. Podlahové bezešvé nátěry. Podniky zabývající se pokládkou těchto povlaků jsou rozmístěny v celé Ruské federaci a neustále potřebují kvalitní suroviny.
  2. Výroba dlaždic a svitků. Existují velké a malé podniky, které potřebují gumové drobky středních frakcí.
  3. Silniční opravy. Hlavním spotřebitelem je Moskva a Moskevská oblast, ale existují vyhlídky na rozvoj v ostatních regionech. Pro asfalt, jemnou drť a gumový prach se používají.
  4. Státní příkazy na stavbě sportovních zařízení, povlaků běžeckých tratí, chodníků.

Můžete také zajistit prodej drobek z pneumatik malým podnikům, které vyrábějí:

  • náhrobky;
  • údaje o dětských hřištích;
  • gumové obrubníky, sloupky;
  • různé předměty, ve kterých drobka působí jako plnivo (židle, krabice, atd.);
  • gumové boty;
  • ICBM (asfaltový tmel), kde je jako plnivo potřeba strouhanka;
  • Gumové ohřívače;
  • další RTI.

Ať už to bylo cokoli, před otevřením výroby musíte zjistit, které podniky jsou ve vaší oblasti nebo nedaleko od ní, abyste odhalili poptávku po gumových čipích.

Odpovědi vlastníků firem

Před investováním do zařízení na recyklaci pneumatik je vhodné extrahovat maximální informace ze zkušeností ostatních.

Dobrý zdroj - fóra. Zde majitelé firem sdílejí úspěchy a neúspěchy při výrobě gumových strouhátek, poskytují poradenství při výběru zařízení a hledání prodejních kanálů.

Zde jsou některé z fór, kde najdete recenze o recyklaci pneumatik od podnikatelů:

Užitečné video

Tipy od manažera spin-making společnosti při zahájení podnikání:

Závěr

Mezi obchodní možnosti recyklace odpadních pneumatik patří jedna z nejzajímavějších z mnoha důvodů:

  • velký výběr vybavení;
  • rozsáhlé možnosti těžby surovin;
  • příležitost k prodeji v jakémkoli regionu v Rusku.

Existují však nuance, které je třeba vzít v úvahu před investováním peněz. Pouze pečlivé studium nika v určité oblasti a kompetentní přístup k nákupu vybavení pomůže nepatřit do řad těch, kteří marně vynaložili peníze.

Recyklace pneumatik se vyplácí po dobu 6 měsíců

Skutečnost, že opotřebované pneumatiky jsou cennými polymerními surovinami: v 1 tuně pneumatik obsahuje asi 700 kilogramů kaučuku, které lze znovu použít k výrobě paliva, pryžových výrobků a stavebních materiálů. Současně, pokud spálíte 1 tunu opotřebovaných pneumatik, uvolní se do atmosféry 270 kg sazí a 450 kg toxických plynů.

Je obtížné recyklovat ekonomicky výhodné profily v průmyslovém měřítku. Podle výrobců zařízení pro likvidaci odpadů, vlastní mini-zařízení pro zpracování pneumatik - to je docela zisková výroba.

Výrobní areál je kombinovaným zařízením o celkové rozloze 17,5 m2. m a výšce 10 metrů, které mohou zpracovávat až 5 tun surovin denně. Kromě toho, výrobní hodně obsahuje surový sklad (použité pneumatiky a plasty), pro přípravu vstupujícího sekci (dělení vzduchu v pneumatice na kousky), ukládá hotového výrobku: skladování kapalných paliv, kovovou část saze sklad (kovový kabel).

Recyklace pneumatik: proces zpracování

Ti, kteří sloužili svým pneumatikám, se shromažďují a přepravují po silnici do skladu surovin. Dále je kaučuk zkoušen na přítomnost kovových disků, kroužků v něm a je poslán k řezání. Po řezání je drcená surovina přiváděna do přijímací násypky reaktoru.

Suroviny v reaktoru se podrobí rozkladu při teplotě asi 450 ° C, při kterém získaný meziprodukt plynu, frakce topného oleje, uhlíkaté zbytek a kovový kabel. Plyn se částečně vrací do pece reaktoru pro udržení procesu. Zbytek plynu je vytlačován potrubím (ve vzhledu a množství plynu na výstupu je srovnatelné s emisemi vozíku). Zbytky uhlíku po ochlazení a chlazení se podrobí magnetické separaci (nebo proséváním sítem), aby se oddělil kovový kabel. Kapalné palivo, kovové šňůry a uhlíkaté zbytky jsou zasílány do skladu pro další dodávku spotřebiteli.

Recyklace pneumatik: Popis zařízení

Kapacita zařízení (za den) je: pro kapalné palivo - 2 tuny / den; na uhlíkatém pevném zbytku - 1,5 tuny / den; kovovou šňůrou - 0,5 tuny / den; pro plyn - 1 t / den.

Spotřeba surovin - 5 tun za den. To znamená, že výtěžnost kapalného paliva je 40% hmotnosti naloženého kaučuku.

Zařízení pracuje nepřetržitě s použitím plynu, který se vyrábí při zpracování pneumatik. Je instalován na volném prostranství.

Celková rozměry: výška - 10 m; šířka - 3,5 m; délka - 5 m.

Spotřeba elektřiny - 14,5 kW / h (instalace - 7 kW / h a nůžky - 7,5 kW / h).

Podává 2 osoby.

Recyklace pneumatik: Startovní kapitál

Náklady na instalaci jsou přibližně 1 100 000 rublů. (bez dodávky). Kromě toho budou potřebné nádrže pro skladování topného oleje vyrobeného během zpracování. Chcete-li dosáhnout většího zisku v období poklesu cen, doporučuje se skladovat palivo v nádržích a prodávat nahromaděné produkty za období vysokých cen. 60 tun použité cisterny lze zakoupit za cenu 20 - 25 tisíc rublů za 1 ks. Šest cistern bude stačit.

Plus vybavení skladu, nástroj, kombinézy - nejméně 100 tisíc rublů. Tak, náklady na vybavení, s přihlédnutím k pronájmu území a prostor, dodávka, instalace a různé schválení činí nejméně 1,5 milionu rublů.
Opakované náklady

Chcete-li pracovat ve dvou směnách, vyžadují se čtyři pracovníci. Plat všem -
zhruba 10 tisíc rublů měsíčně. Bude také vyžadovat účetní kancelář a alespoň dvě další zaměstnance, z nichž jedna bude organizovat dodávky surovin a druhá bude prodávat hotové výrobky. Celkem - nejméně 70 000 rublů za měsíc za platy zaměstnanců, plus daně a pronájem kanceláří.

Spotřeba elektrické energie je 14,5 kW / h, tj. 10440 kW / měsíc.

Měsíční náklady na realizaci současné činnosti společnosti činí zhruba 100 tisíc rublů.

Recyklace pneumatik Obchod: tržby

Výhodou projektu je, že suroviny jsou prakticky zdarma. Navíc je v některých případech již možné vydělat peníze v jeho sbírce.

Například průmyslové podniky platí za využití pneumatik. na městských skládkách autorezinu neakceptují. V různých městech se náklady liší. To je stanoveno ve smlouvě s podnikem. Například v Čeljabinsku pro recyklaci 1 tuny pneumatik platí podniky 2000 rublů v Krasnodaru - 3500 rublů.

Odpadový kov přijímá recyklační společnosti za cenu asi 4000 rublů za tunu. Cena nízké kvality uhlíku činí asi 3000 rublů za tunu. Uhlík se používá k výrobě různých povlaků.

Celkem
To znamená, že celkový příjem ze zařízení za měsíc, je 375.000 rublů (2? 3000 (olej) + 1.5? 3000 (uhlíku) + 0,5? 4000 (odpad) = 12500 rub. / Den). Měsíční náklady: 100 000 (mzda pro pracovníky a kancelář) + 14616 (elektrická energie) = 114616 rublů. Doba návratnosti elektrárny je tedy asi 6 měsíců od začátku výroby.

Recyklace pneumatik Obchod: Podvodní kameny

Nejprve neexistují žádné volné pozemky - veškerá půda byla již vyčleněna na výstavbu obytnými budovami. Za druhé, vzdálenost od obytných budov by měla být alespoň 300 metrů - takové místo není snadné najít. Je ještě obtížnější absolvovat zkoušku. Plus veřejného mínění - lidé nechtějí, aby "pod okny" stavěli nový podnik, zejména pro recyklaci odpadků.

Je mnohem jednodušší organizovat tuto produkci na území stávajících podniků a organizací. Není žádným tajemstvím, že mnoho výrobních míst je momentálně nečinných. A jejich území má všechny nezbytné environmentální závěry a schválení. Zbývá pouze souhlasit se samotným podnikem - je mnohem snazší dohodnout se na komplexních otázkách s pronajímatelem než u ekologů, hasičů a dalších úřadů.

Další důležitý bod. Aby se zabránilo znečištění životního prostředí, taková výroba bude s největší pravděpodobností muset zakoupit speciální čistírnu, která bude stát podnikateli několikrát dražší než samotná výroba.

Také podle odborníků je jedna malá zpracovatelská fabrika, která se specializuje na jeden typ produktu, je neuskutečněná. Je třeba pokrýt zpracování co nejvíce produktů: sklo, plast, kov, gumu, papír atd.

Projekt nezajišťuje mnoho nepředvídaných výdajů, které by mohly vzniknout při přípravě a plné produkční činnosti. Budou tam problémy s ochranáři životního prostředí, hasiči. Například k uložení topného oleje ve starých nádržích, jeden požární štít nestačí. Je zapotřebí řady bezpečnostních opatření: od hadic, přes které proudí palivo nebo plyn, až po pokyny pro personál.

A ochranáři životního prostředí, takže jsou ti úplně žárliví na skládky a zpracovatelské závody. Tam je vždycky něco stěžovat, a náklady na splnění všech požadavků není sto tisíc rublů.

Dmitrij Kiro

Časopis "Váš případ"

* * *Článek více než 8 let. Může obsahovat zastaralé údaje

Automatické podnikání. Rychlý výpočet ziskovosti podniku v této oblasti

Vypočítejte zisk, návratnost, ziskovost jakékoli činnosti za 10 sekund.

Zadejte počáteční přílohy
Příště

Chcete-li spustit výpočet, zadejte startovací kapitál, klikněte na tlačítko níže a postupujte podle dalších pokynů.

Čistý zisk (za měsíc):

Chcete provést podrobný finanční výpočet pro podnikatelský plán? Použijte bezplatnou mobilní aplikaci "Business Calculations" pro Android v Google Play nebo si objednejte profesionální obchodní plán od našeho odborníka v oblasti plánování podnikání.